Giełda
Mamy 3-4 rejsów miesięcznie do pokrycia poniższego portu:
Pomiędzy Szanghajem, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou i Changhang, Incheon, Seul, Pyeongtaek, Busan.

Morskie szlaki towarowe pomiędzy Chinami a Koreą Południową obejmują głównie następujące porty: Port Incheon, Port Busan, Port Pohang i Port Gwangyang w Korei Południowej oraz Port Weihai, Port w Szanghaju, Port Qingdao, Port Yantian i Port Dandong w Chinach.

Morskie szlaki towarowe pomiędzy Azją Południowo-Wschodnią a Koreą Południową obejmują głównie następujące porty: Port w Pusan, Port Incheon, Port Pohang i Port Gwangyang w Korei Południowej oraz Port Klang, Port Tanjung Pelepas, Port w Singapurze, Port w Rotterdamie i Port w Antwerpii w Azji Południowo-Wschodniej.
Korea Południowa jest dobrze połączona z różnymi międzynarodowymi szlakami morskimi, co ułatwia sprawny transport morski. Oto niektóre z głównych szlaków morskich obejmujących Koreę Południową:

1. Szlak Azja–Europa: Korea Południowa jest ważnym łącznikiem między Azją a Europą. Linie żeglugowe łączą port w Pusanie i inne porty koreańskie z głównymi portami w Europie, takimi jak Rotterdam, Hamburg i Antwerpia. Trasa ta umożliwia transport szerokiej gamy towarów, w tym elektroniki, samochodów i tekstyliów.

2. Szlak Azja-Ameryka Północna: Korea Południowa ma silne powiązania handlowe z Ameryką Północną i istnieje kilka szlaków żeglugowych łączących porty koreańskie, zwłaszcza port w Busan, z głównymi portami w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Miasta takie jak Los Angeles, Seattle, Vancouver i Long Beach to kluczowe miejsca docelowe dla przesyłek towarowych między Azją a Ameryką Północną.

3. Trasa wewnątrzazjatycka: Korea Południowa jest strategicznie położona w wewnątrzazjatyckiej sieci handlowej. Utworzyła szlaki morskie z krajami całej Azji, ułatwiając współpracę handlową i gospodarczą. Port w Busan służy jako węzeł przeładunkowy, łączący się z portami w Chinach, Japonii, Azji Południowo-Wschodniej i innych krajach azjatyckich.

4. Trasa Transpacyficzna: Trasa Transpacyficzna łączy Koreę Południową z różnymi portami na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, umożliwiając transport towarów pomiędzy Koreą Południową a rynkami w Kalifornii, Waszyngtonie i innych stanach wzdłuż wybrzeża Pacyfiku.

5. Trasa Korea Południowa–Japonia: Biorąc pod uwagę bliskość Korei Południowej i Japonii, istnieje wiele szlaków morskich łączących porty koreańskie, takie jak Busan i Incheon, z głównymi portami japońskimi, takimi jak Tokio, Jokohama i Osaka. Szlaki te wspierają dwustronną wymianę handlową i gospodarczą między obydwoma krajami.

Niektóre z głównych portów morskich w Korei Południowej:
1. Port w Busan: Położony w południowo-wschodniej części kraju, port w Busan jest największym i najbardziej ruchliwym portem morskim w Korei Południowej. Służy jako kluczowy węzeł handlu międzynarodowego i łączy Koreę Południową z różnymi miejscami na całym świecie. Port obsługuje szeroką gamę ładunków, w tym kontenery, samochody, ładunki masowe i inne.

2. Port Incheon: Port Incheon, położony na zachodnim wybrzeżu Korei Południowej, jest drugim co do wielkości portem w kraju. Jest strategicznie zlokalizowany w pobliżu stolicy Seulu i służy jako ważna brama w transporcie pasażerskim i towarowym. Port Incheon oferuje różnorodne udogodnienia i usługi, w tym terminale kontenerowe, terminale ładunków drobnicowych, terminale promowe i terminale statków wycieczkowych.

3. Port w Gwangyang: Położony w południowo-zachodniej części Korei Południowej, port w Gwangyang jest trzecim co do wielkości portem morskim w kraju. Jest dobrze znane ze swojego przemysłu stalowego i służy jako główny węzeł eksportu wyrobów stalowych. Port obsługuje także różne rodzaje ładunków, takie jak kontenery, węgiel, rudy żelaza i produkty petrochemiczne.

4. Port w Ulsan: Położony w południowo-wschodnim regionie Korei Południowej, port w Ulsan jest znany przede wszystkim z tego, że jest głównym ośrodkiem przemysłowym. Jest ściśle powiązany z miejskim przemysłem ciężkim, w tym stoczniowym, petrochemicznym i samochodowym. Port przyjmuje szeroką gamę ładunków i posiada wyspecjalizowane terminale dla kontenerów, ropy, LNG i innych towarów.

Port Pyeongtaek-Dangjin: Położony w zachodniej części Korei Południowej, ten kompleks portowy składa się z portu Pyeongtaek i portu Dangjin. Jest to rozwijający się port morski, mający coraz większe znaczenie w łańcuchu logistycznym. Port obsługuje różne rodzaje ładunków,

Rodzaj towaru

1) Worki tonowe zawierają cząstki plastiku PET, worki zawierające nawóz.
2) Stal, w tym stal zwojowa, rura stalowa.
3) Maszyny, pojazdy. Ładunki masowe obejmują rudę żelaza, rudę niklu, węgiel.
4) Kontenery obejmują meble, opony, tekstylia.

Klient, którego obsłużyliśmy

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Corporation, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, ENERGY CHINA, CHNT, SINOMA, CCTEG, REC itp.